Los huecos que afectan sectores exclusivos de la ciudad de Ibagué: conozca aquí los barrios afectados

En la calle 45 con carrera Quinta B, se observa media calzada con pavimento y la otra mitad destapada. Foto: Hélmer Parra – Q’Hubo

REDACCIÓN Q’HUBO
qhuboibague@gmail.com

El mal estado de las vías aqueja a varias zonas de Ibagué. De los huecos no se salvan ni siquiera algunos sectores residenciales, con edificios de apartamentos, comercio y casas de estratos tres y cuatro. Es el caso de Piedrapintada, donde el lamentable estado de algunas calles afea el paisaje del bonito y tranquilo barrio de la comuna Cuatro. 

Entre la modernidad y el atraso

La parte alta de Piedrapintada, donde se concentran edificios comerciales y residenciales, destaca por la belleza del entorno, pero también por el mal estado de las vías. Ingresando por la carrera Sexta con calle 48, lugar donde está ubicado un reconocido estudio de grabación de la ciudad, los conductores deben ser precavidos, debido a la cantidad de huecos y relieve que presenta la calzada.

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El caso que genera mayor contraste visual es el de la calle 45 con carrera Quinta B donde están ubicados los edificios Agualinda, Altavista I y II, Santa Luma y Abedules. En una sección, la parte que queda de pavimento está en relativo buen estado, mientras que la otra mitad es calle destapada. El panorama cambia unos metros más adelante, donde lo que se observa es una especie de carreteable terciario. 

La ausencia de capa asfáltica se extiende hasta una callejuela que conecta con la carrera Quinta, a la altura de la sede del Bienestar Familiar.

En esa misma vía, unos metros más adelante, se aprecia que tras un reparcheo posterior a lo que habría sido una reposición de las tuberías de acueducto o alcantarillado, el trabajo parece no haber quedado del todo concluido.

Otra calle que sufre los rigores del paso del tiempo y la falta de intervención es la 46 entre carreras Tercera y Cuarta, donde un hueco esquinero revela un daño en la red de acueducto, del cual emana agua limpia. Asimismo, a unos metros, antes de la vía principal, grandes chambas hacen que quien conduzca por esa calzada deba esquivar las troneras para no dañar la suspensión del vehículo. 

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